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Ein Führer zu den wichtigsten Flughäfen in Japan

Wenn Sie aus dem Ausland nach Japan fliegen, werden Sie wahrscheinlich zuerst Tokio ansteuern. Dort gibt es zwei große Flughäfen, Haneda und Narita, von denen der letztere den meisten internationalen Verkehr ins Land abwickelt, obwohl Haneda auch Langstreckenflüge anbietet. Der internationale Flughafen Kansai in Osaka ist ein weiterer wichtiger Anlaufpunkt für ausländische Besucher. Und obwohl Japans Hochgeschwindigkeitszüge und U-Bahnen legendär sind, entscheiden sich viele Reisende für einen Flug zwischen den anderen großen Flughäfen des Landes.

Tokyo International Airport/Haneda (HND)

DAJ / Getty Images
  • Standort: Ōta
  • Vorteile: Große Auswahl an Flügen; exzellente Ausstattung; einfach zu navigieren; bequeme Zugverbindung ins Stadtzentrum
  • Nachteile: Keine, wirklich
  • Entfernung zu Shinjuku: Eine 25-minütige Taxifahrt kostet etwa 65 Dollar. Oder Sie können eine Zugkombination für etwa 6 Dollar nehmen – das dauert knapp eine Stunde.

Der internationale Flughafen Tokio, besser bekannt als Haneda, ist Japans verkehrsreichster Flughafen und der fünft verkehrsreichste der Welt, mit 87 Millionen Passagieren im Jahr 2018. Aber der Flughafen fühlt sich kaum jemals überfüllt an (abgesehen von den Sicherheitsschlangen), dank einer brillanten Planung der Designer. Er ist zwar in erster Linie ein Inlandsflughafen – ein Drehkreuz für japanische Fluggesellschaften wie All Nippon Airways, Japan Airlines und Star Flyer -, doch die Eröffnung eines internationalen Terminals und der Bau einer vierten Start- und Landebahn im Jahr 2010 haben Haneda im Bereich der Langstreckenflüge auf die Beine geholfen. Haneda liegt näher am Stadtzentrum als Narita – mit der U-Bahn ist man in etwa 30 Minuten am Tokioter Bahnhof.

Narita International Airport (NRT)

Hideyuki KAMON/Flickr/CC BY 2.0
  • Standort: Narita
  • Vorteile: Wichtigster internationaler Flughafen in Japan; hervorragende Einrichtungen
  • Nachteile: Weit vom Stadtzentrum entfernt
  • Entfernung zu Shinjuku: Ein Taxi braucht je nach Verkehr 60 bis 90 Minuten und kann bis zu 200 Dollar kosten. Nehmen Sie stattdessen den Narita Express (N’EX) – die 53-minütige Fahrt kostet 30 US-Dollar.

Obwohl 2019 nur 44,34 Millionen Passagiere abgefertigt wurden – weniger als die Hälfte des Verkehrsaufkommens von Haneda – ist Narita Japans wichtigster internationaler Flughafen mit Dutzenden von Fluggesellschaften, die Routen fliegen, die Japan mit Zielen auf der ganzen Welt verbinden. Während der Flughafen über großartige Einrichtungen verfügt, ist sein größter Nachteil, dass er 40 Meilen außerhalb von Tokio selbst liegt. Taxis sind für den Durchschnittsreisenden unerschwinglich; die meisten Leute nehmen den Zug oder den Bus, was etwa eine Stunde dauert.

Kansai International Airport (KIX)

David Hill / Getty Images
  • Lage: Eine künstliche Insel etwa 30 Meilen südwestlich von Osaka
  • Vorteile: Zahlreiche Flüge; einfach zu navigieren
  • Nachteile: Weit vom Stadtzentrum entfernt
  • Entfernung zum Bahnhof Osaka: Eine 45-minütige Taxifahrt kostet etwa 165 Dollar. Eine 70-minütige Zugfahrt kostet etwa 11 Dollar.

Für den internationalen Flughafen Kansai haben Ingenieure eine künstliche Insel in der Bucht von Osaka gebaut. Der gesamte Komplex soll 20 Milliarden Dollar gekostet haben, wovon ein großer Teil auf die Stabilisierung der Insel entfiel, da sie mit einer Rate von 20 Zoll pro Jahr zu sinken begann (Stand Februar 2019 sinkt sie etwa 2,3 Zoll pro Jahr). Der Flughafen ist für die Region von entscheidender Bedeutung, da jährlich 30 Millionen Passagiere abgefertigt werden, darunter viele ausländische Besucher.Er liegt zwar etwas weit vom Stadtzentrum entfernt, ist aber durch eine einfache und günstige Zugverbindung angebunden.

Chubu Centrair International Airport (NGO)

nagatak/Flickr/CC BY 2.0
  • Standort: Tokoname
  • Pros: Schön gestaltete Anlagen; großartige Einkaufs- und Speisemöglichkeiten vor der Sicherheitskontrolle (der Bereich ist für die Öffentlichkeit zugänglich)
  • Nachteile: Nach der Sicherheitskontrolle sind die Einkaufs- und Speisemöglichkeiten begrenzt
  • Entfernung zum Bahnhof Kanayama: Eine 45-minütige Taxifahrt kostet etwa 135 $. Eine 30-minütige Zugfahrt kostet etwa 12 $.

Der Central Centrair International Airport liegt auf einer künstlichen Insel in der Nähe von Tokoname und hat im Jahr 12 Millionen Passagiere abgefertigt. Mit dem Zug sind es etwa 30 Minuten nach Nagoya, mit dem Auto 45 Minuten. Der Flughafen beherbergt ein öffentlich zugängliches Einkaufszentrum, das ihn zu einem belebten Ziel macht. Erledigen Sie alle Ihre Einkäufe und Restaurants, bevor Sie die Sicherheitskontrolle passieren, denn nach dem Übergang zur Luftseite gibt es weit weniger Möglichkeiten. Aber der Flughafen ist gut durchdacht – was für Japan nicht überraschend ist.

Flughafen Hiroshima (HIJ)

Akanemoto~commonswiki/Wikimedia Commons/CC BY 3.0
  • Standort: Mihara
  • Vorteile: Wenig Gedränge; saubere Einrichtungen; große Auswahl an Speisen
  • Nachteile: Es gibt hier weniger Routen als auf den belebteren japanischen Flughäfen; keine Zugverbindung nach Hiroshima
  • Entfernung zum Stadtzentrum von Hiroshima: Eine 45-minütige Taxifahrt kostet etwa 130 Dollar. Ein Bus braucht knapp eine Stunde und kostet etwa 12 $.

Dieser Flughafen liegt etwa 30 Meilen westlich von Hiroshima und ist ein kleinerer internationaler Flughafen, der im Jahr 2018 nur 2,7 Millionen Menschen bedient. Die meisten Flüge gehen zum Flughafen Haneda in Tokio, aber es gibt auch Verbindungen nach China, Singapur, Südkorea und Taiwan. The unusual thing about this airport is that it’s not serviced by a train line—you’ll have to take the bus to downtown Hiroshima, and it takes almost an hour. That said, the airport is hardly crowded, and it has phenomenal facilities, including great dining options.

New Chitose Airport (CTS)

Suga/Wikimedia Commons/CC BY 2.5
  • Location: Bibi
  • Pros: Largest airport in Hokkaido; great shopping and dining
  • Cons: Can get very crowded
  • Distance to Downtown Sapporo: A 50-minute taxi will cost about $140. A 37-minute train costs about $10.

This airport sits between Chitose and Tomakomai, about 30 miles from Sapporo. Als größter und verkehrsreichster Flughafen in Hokkaido hat er 2018 mehr als 23 Millionen Passagiere abgefertigt, vor allem zu Zielen innerhalb Japans, aber auch nach China, Südkorea, Singapur und in die Vereinigten Staaten (nach Hawaii), neben anderen Ländern.Er verfügt über eine Reihe von Restaurants und Geschäften zur Unterhaltung der Reisenden, aber sein Hauptmerkmal ist ein Onsen auf dem Dach.

Flughafen Kumamoto (KMJ)

MIXA / Getty Images
  • Ort: Mashiki
  • Vorteile: Kleiner, sauberer Flughafen
  • Nachteile: Begrenzte Routen
  • Entfernung zum Stadtzentrum von Kumamoto: Eine 50-minütige Taxifahrt kostet etwa 50 Dollar. Es gibt auch einen öffentlichen Bus, der etwa eine Stunde braucht und etwa 7,50 $ kostet.

Obwohl es nur eine Handvoll inländischer und internationaler Routen gibt, wird der Flughafen häufig angeflogen und ist damit einer der geschäftigeren Regionalflughäfen Japans. But its relatively small size makes it easy to navigate, and as is typical with buildings in Japan, it’s very well maintained. There’s no train to the airport—you’ll have to take a bus or a taxi.

Sendai International Airport (SDJ)

MasaoTaira / Getty Images
  • Location: Natori
  • Pros: New and improved facilities rebuilt after the 2011 earthquake and tsunami
  • Cons: Limited dining and shopping
  • Distance to Downtown Sendai: A 30-minute taxi will cost about $60. The train takes 25 minutes and costs about $8.

Located in the city of Natori, Sendai International Airport is just about a half hour from downtown Sendai. It handles an average 3.6 million passengers per year, most of whom fly on domestic routes, though there are flights to China, Taiwan, South Korea, and Thailand, too. The airport was severely damaged in the 2011 Tōhoku earthquake and tsunami when floodwaters inundated the runway and terminal—it was renovated within two months of the disaster.

Nagasaki Airport (NGS)

Taro Hama @ e-kamakura / Getty Images
  • Location: Ōmura
  • Pros: Small and easy to navigate
  • Cons: Limited routes
  • Distance to Downtown Nagasaki: A 35-minute taxi will cost about $90. Ein Bus braucht 45 Minuten und kostet etwa 9,50 $.

Jährlich reisen etwa drei Millionen Menschen über den Flughafen Nagasaki, von denen die meisten mit den zahlreichen täglichen Flügen nach Haneda in Tokio fliegen. Der Flughafen ist klein, sauber und leicht zu finden und verfügt über eine Reihe von Geschäften, Restaurants und eine Aussichtsplattform zur Unterhaltung der Passagiere.

Fukuoka Airport (FUK)

  • Lage: Hakata Ward
  • Vorteile: Extrem nah am Stadtzentrum; viele wichtige internationale Routen
  • Nachteile: Kann an den Check-in-Schaltern überfüllt sein
  • Entfernung zum Stadtzentrum von Fukuoka: Eine 15-minütige Taxifahrt kostet etwa 13 US-Dollar. Der Flughafen verfügt über eine eigene U-Bahn-Station – die Fahrt kostet etwa 2,50 US-Dollar und dauert nur fünf Minuten.

Der größte Flughafen auf der Insel Kyushu, Fukuoka, hat im Jahr 2017 23,8 Millionen Passagiere abgefertigt. Er verfügt über zwei Terminals – eines für Inlandsflüge und eines für internationale Flüge – zu Zielen in ganz Japan und Asien. Im Gegensatz zu vielen anderen japanischen Flughäfen liegt Fukuoka sehr nah am Stadtzentrum, die Fahrt mit der U-Bahn dauert nur fünf Minuten.

Flughafen Naha (OKA)

  • Lage: Südwestlich von Naha
  • Vorteile: Zahlreiche Routen
  • Nachteile: Kann an den Check-in-Schaltern überfüllt sein
  • Entfernung zum Stadtzentrum von Naha: Eine 10-minütige Taxifahrt kostet etwa 13 US-Dollar. Eine 15-minütige Fahrt mit der Einschienenbahn bringt Sie für nur 2 US-Dollar ins Stadtzentrum von Naha.

Der Flughafen Naha ist mit 18,3 Millionen Passagieren im Jahr 2015 der größte Flughafen der Präfektur Okinawa, der sowohl inländische als auch internationale Ziele anfliegt.Der Flughafen liegt in der Nähe des Stadtzentrums. Eine Einschienenbahn verbindet den Flughafen mit dem Stadtzentrum und der Shuri Station, dem Hauptbahnhof der Stadt.

Osaka International Airport (ITM)

  • Standort: Itami
  • Profis: Leicht zu navigieren
  • Nachteile: Nicht viel zum Einkaufen und Essen gehen
  • Entfernung zum Stadtzentrum von Osaka: Eine 20-minütige Taxifahrt kostet etwa 50 Dollar. Sie können eine Kombination aus Einschienenbahn und U-Bahn nehmen, was etwa 6 Dollar kostet und etwa 25 Minuten dauert, oder Sie können einen Bus nehmen, der etwa 30 Minuten braucht und ebenfalls 6 Dollar kostet.

Der internationale Flughafen Osaka, auch bekannt als Itami Airport, ist eigentlich ein reiner Inlandsflughafen – der internationale Flughafen ist Kansai. Er ist nicht der schönste Flughafen Japans, aber er ist sehr funktionell. Er verfügt jedoch über begrenzte Einkaufs- und Speisemöglichkeiten und bedient rund 17 Millionen Passagiere pro Jahr.

Flughafen Kagoshima (KOJ)

  • Standort: Kirishima
  • Vorteile: Klein und leicht zu navigieren
  • Nachteile: Die einzige Schlange an der Sicherheitskontrolle kann sich stauen
  • Entfernung zum Stadtzentrum: Eine 45-minütige Taxifahrt kostet etwa 92 $. Eine 50-minütige Busfahrt kostet etwa 11,50 $.

Obwohl dieser Flughafen nur 10 Gates hat (neun inländische, ein internationales), hat er 2015 5,2 Millionen Passagiere abgefertigt. Mit fast 30 Flügen pro Tag ist Tokio-Haneda die wichtigste Strecke des Flughafens, aber es gibt auch Flüge nach Südkorea, China, Taiwan und Hongkong.

Quellen des Artikels
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  5. Straits Times. „Osaka’s sinking Kansai Airport to raise runway after last year’s flooding by Typhoon Jebi.“ February 1, 2019. Retrieved December 30, 2020.

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  7. Centrair.JP. „Centrair Group News.“ Retrieved December 30, 2020.

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  10. World Guides. „Nagasaki Airport Information: Nagasaki, Kyushu, Japan.“ Retrieved December 30, 2020.

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  12. Anna.aero. „Okinawa Airport is Japan’s sixth busiest airport.“ May 7, 2017.

  13. Kansai-Airports. „Osaka International Airport.“ Retrieved December 30, 2020.

  14. KOJ Airport. „Flight Information.“ Retrieved December 30, 2020.

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