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Guía de los principales aeropuertos de Japón

Si vuela a Japón desde el extranjero, lo más probable es que se dirija primero a Tokio. Cuenta con dos aeropuertos principales, Haneda y Narita, el último de los cuales es el que más tráfico internacional tiene hacia el país, aunque Haneda también tiene rutas de larga distancia. El aeropuerto internacional de Kansai, en Osaka, es otro de los principales puntos de entrada para los visitantes extranjeros. Y aunque los trenes de alta velocidad y el metro de Japón son legendarios, muchos viajeros optan por volar entre muchos de los otros aeropuertos importantes del país.

Aeropuerto Internacional de Tokio/Haneda (HND)

DAJ / Getty Images
  • Ubicación: Ōta
  • Pros: Amplia variedad de vuelos; excelentes servicios; fácil de navegar; cómoda conexión de tren con el centro de la ciudad
  • Contras: Ninguno, de verdad
  • Distancia a Shinjuku: Un taxi de 25 minutos costará unos 65 dólares. O puedes tomar una combinación de trenes por unos 6 dólares: tardarás algo menos de una hora.
  • El Aeropuerto Internacional de Tokio, más conocido como Haneda, es el más concurrido de Japón y el quinto del mundo, ya que atendió a 87 millones de pasajeros en 2018. Pero el aeropuerto apenas se siente abarrotado (salvo por las colas de seguridad), gracias a la brillante planificación de los diseñadores. Aunque es principalmente un aeropuerto nacional -un centro de operaciones para compañías aéreas japonesas como All Nippon Airways, Japan Airlines y Star Flyer-, la apertura de una terminal internacional y la construcción de una cuarta pista en 2010 dieron a Haneda piernas en el juego de los vuelos de larga distancia. Está más cerca del centro de la ciudad que Narita: se tarda unos 30 minutos en llegar a la estación de Tokio en metro.

    Aeropuerto Internacional de Narita (NRT)

    Hideyuki KAMON/Flickr/CC BY 2.0
    • Ubicación: Narita
    • Pros: Principal aeropuerto internacional de Japón; excelentes instalaciones
    • Contras: Alejado del centro de la ciudad
    • Distancia a Shinjuku: Un taxi tardará entre 60 y 90 minutos, dependiendo del tráfico, y puede costar unos 200 dólares. En su lugar, tome el tren Narita Express (N’EX): son 30 dólares por el viaje de 53 minutos.
    • Aunque solo manejó 44,34 millones de pasajeros en 2019 -menos de la mitad del tráfico de Haneda- Narita es el principal aeropuerto internacional de Japón, con docenas de aerolíneas que vuelan en rutas que conectan Japón con destinos de todo el mundo. Aunque el aeropuerto tiene grandes instalaciones, su mayor inconveniente es que está a 40 millas de Tokio propiamente dicho. Los taxis son prohibitivos para el viajero medio; la mayoría de la gente toma el tren o el autobús, que tarda una hora más o menos.

      Aeropuerto Internacional de Kansai (KIX)

      David Hill / Getty Images
      • Ubicación: Una isla artificial a unos 50 kilómetros al suroeste de Osaka
      • Pros: Numerosos vuelos; fácil de navegar
      • Contras: Lejos del centro de la ciudad
      • Distancia a la estación de Osaka: Un taxi de 45 minutos cuesta unos 165 dólares. También se puede tomar un viaje en tren de 70 minutos por unos 11 dólares.
      • Para el aeropuerto internacional de Kansai, los ingenieros construyeron una isla artificial en la bahía de Osaka. Al parecer, todo el complejo costó 20.000 millones de dólares, una buena parte de los cuales se destinó a estabilizar la isla, ya que empezó a hundirse a un ritmo de 20 pulgadas por año. (En febrero de 2019, se hunde unos 2,3 pulgadas por año.) El aeropuerto es crucial para la región, con 30 millones de pasajeros que pasan por él al año, incluyendo un gran número de visitantes extranjeros.Aunque está un poco alejado del centro de la ciudad, está conectado a través de un tren fácil y asequible.

        Aeropuerto Internacional Chubu Centrair (ONG)

        nagatak/Flickr/CC BY 2.0
        • Localización: Tokoname
        • Pros: Instalaciones bellamente diseñadas; grandes tiendas y restaurantes antes de la seguridad (la zona está abierta al público)
        • Contras: las opciones de compras y restaurantes después de la seguridad son limitadas
        • Distancia a la estación de Kanayama: Un taxi de 45 minutos cuesta unos 135 dólares. Un viaje en tren de 30 minutos cuesta unos 12 dólares.
        • El Aeropuerto Internacional Centrair está situado en una isla artificial cerca de Tokoname, da servicio a 12 millones de pasajeros en Está a unos 30 minutos de Nagoya en tren y a 45 minutos en coche. El aeropuerto alberga un centro comercial abierto al público, lo que lo convierte en un destino bullicioso. Haga todas sus compras y cenas antes de pasar por el control de seguridad, ya que hay muchas menos opciones una vez que se cruza a la zona de operaciones. Pero el aeropuerto está cuidadosamente diseñado, algo que no sorprende en Japón.

          Aeropuerto de Hiroshima (HIJ)

          Akanemoto~commonswiki/Wikimedia Commons/CC BY 3.0
          • Lugar: Mihara
          • Pros: Pocas multitudes; instalaciones limpias; gran selección de comida
          • Contras: Aquí hay menos rutas que en los aeropuertos japoneses más concurridos; no hay conexión de tren con Hiroshima
          • Distancia al centro de Hiroshima: Un taxi de 45 minutos cuesta unos 130 dólares. Un autobús tarda algo menos de una hora y cuesta unos 12 dólares.
          • Situado a unos 50 kilómetros al oeste de Hiroshima propiamente dicha, este aeropuerto es un aeropuerto internacional más pequeño, que en 2018 solo daba servicio a 2,7 millones de personas. La gran mayoría de sus vuelos se dirigen al aeropuerto de Haneda de Tokio, pero ofrece servicios a China, Singapur, Corea del Sur y Taiwán. The unusual thing about this airport is that it’s not serviced by a train line—you’ll have to take the bus to downtown Hiroshima, and it takes almost an hour. That said, the airport is hardly crowded, and it has phenomenal facilities, including great dining options.

            New Chitose Airport (CTS)

            Suga/Wikimedia Commons/CC BY 2.5
            • Location: Bibi
            • Pros: Largest airport in Hokkaido; great shopping and dining
            • Cons: Can get very crowded
            • Distance to Downtown Sapporo: A 50-minute taxi will cost about $140. A 37-minute train costs about $10.

            This airport sits between Chitose and Tomakomai, about 30 miles from Sapporo. Al ser el aeropuerto más grande y concurrido de Hokkaido, dio servicio a más de 23 millones de pasajeros en 2018, principalmente a destinos dentro de Japón, pero también a China, Corea del Sur, Singapur y Estados Unidos (a Hawái), entre otros países.Aunque cuenta con varios restaurantes y tiendas para entretener a los viajeros, su elemento estrella es un onsen en la azotea.

            Aeropuerto de Kumamoto (KMJ)

            MIXA / Getty Images
            • Ubicación: Mashiki
            • Pros: Aeropuerto pequeño y limpio
            • Contras: Rutas limitadas
            • Distancia al centro de Kumamoto: Un taxi de 50 minutos cuesta unos 50 dólares. También hay un autobús público que tarda una hora y cuesta unos 7,50 $.
            • Aunque solo hay un puñado de rutas nacionales e internacionales, los vuelos son frecuentes, lo que hace que este sea uno de los aeropuertos regionales más concurridos de Japón. But its relatively small size makes it easy to navigate, and as is typical with buildings in Japan, it’s very well maintained. There’s no train to the airport—you’ll have to take a bus or a taxi.

              Sendai International Airport (SDJ)

              MasaoTaira / Getty Images
              • Location: Natori
              • Pros: New and improved facilities rebuilt after the 2011 earthquake and tsunami
              • Cons: Limited dining and shopping
              • Distance to Downtown Sendai: A 30-minute taxi will cost about $60. The train takes 25 minutes and costs about $8.

              Located in the city of Natori, Sendai International Airport is just about a half hour from downtown Sendai. It handles an average 3.6 million passengers per year, most of whom fly on domestic routes, though there are flights to China, Taiwan, South Korea, and Thailand, too. The airport was severely damaged in the 2011 Tōhoku earthquake and tsunami when floodwaters inundated the runway and terminal—it was renovated within two months of the disaster.

              Nagasaki Airport (NGS)

              Taro Hama @ e-kamakura / Getty Images
              • Location: Ōmura
              • Pros: Small and easy to navigate
              • Cons: Limited routes
              • Distance to Downtown Nagasaki: A 35-minute taxi will cost about $90. Un autobús tarda 45 minutos y cuesta unos 9,50 dólares.
              • Alrededor de tres millones de personas viajan anualmente por el aeropuerto de Nagasaki, la mayoría de las cuales vuelan en los abundantes vuelos diarios a Haneda, en Tokio. El aeropuerto es pequeño, limpio y fácil de recorrer, y cuenta con varias tiendas, restaurantes y una plataforma de observación para entretener a los pasajeros.

                Aeropuerto de Fukuoka (FUK)

                • Ubicación: Hakata Ward
                • Pros: Extremadamente cerca del centro de la ciudad; muchas rutas internacionales importantes
                • Contras: Puede llenarse de gente en los mostradores de facturación
                • Distancia al centro de Fukuoka: Un taxi de 15 minutos costará unos 13 dólares. El aeropuerto tiene su propia estación de metro: un viaje cuesta unos 2,50 dólares y tarda solo cinco minutos.
                • El mayor aeropuerto de la isla de Kyushu, Fukuoka dio servicio a 23,8 millones de pasajeros en 2017. Tiene dos terminales -una nacional y otra internacional- que vuelan a destinos de todo Japón y Asia. A diferencia de muchos aeropuertos japoneses, el de Fukuoka está extremadamente cerca del centro de la ciudad, con un trayecto en metro de solo cinco minutos.

                  Aeropuerto de Naha (OKA)

                  • Ubicación: Suroeste de Naha
                  • Pros: Numerosas rutas
                  • Contras: Puede haber aglomeraciones en los mostradores de facturación
                  • Distancia al centro de Naha: Un taxi de 10 minutos costará unos 13 $. Un viaje en monorraíl de 15 minutos te lleva al centro de Naha por solo 2 $.
                  • Al prestar servicio a 18,3 millones de pasajeros desde y hacia destinos nacionales e internacionales en 2015, el aeropuerto de Naha es la mayor instalación aérea de la prefectura de Okinawa.El aeropuerto está cerca del centro de la ciudad, con un monorraíl que conecta el aeropuerto, los puntos del centro y la estación de Shuri, la principal estación de tren de la ciudad.

                    Aeropuerto Internacional de Osaka (ITM)

                    • Ubicación: Itami
                    • Pros: Fácil de navegar
                    • Contras: No hay mucho que hacer en cuanto a compras y restaurantes
                    • Distancia al centro de Osaka: Un taxi de 20 minutos costará unos 50 dólares. Se puede tomar una combinación de monorraíl y metro, que cuesta unos 6 dólares y tarda unos 25 minutos, o se puede tomar un autobús, que tarda unos 30 minutos y también cuesta unos 6 dólares.
                    • También conocido como aeropuerto de Itami, el aeropuerto internacional de Osaka es en realidad un aeropuerto sólo nacional -el internacional es el de Kansai-. No es el aeropuerto más bonito de Japón, pero es muy funcional. No obstante, cuenta con instalaciones comerciales y gastronómicas limitadas, y da servicio a unos 17 millones de pasajeros al año.

                      Aeropuerto de Kagoshima (KOJ)

                      • Ubicación: Kirishima
                      • Pros: Pequeño y fácil de navegar
                      • Contras: La única fila en seguridad puede retroceder
                      • Distancia al centro de la ciudad: Un taxi de 45 minutos costará unos 92 dólares. Un viaje de 50 minutos en autobús costará unos 11,50 dólares.
                      • Aunque este aeropuerto solo tiene 10 puertas (nueve nacionales, una internacional), dio servicio a 5,2 millones de pasajeros en 2015. Hay casi 30 vuelos diarios a Tokio Haneda, lo que la convierte en la principal ruta del aeropuerto, pero también hay vuelos a Corea del Sur, China, Taiwán y Hong Kong.

                        Fuentes del artículo
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