Menu Sluiten

Een gids voor de belangrijkste luchthavens in Japan

Als je vanuit het buitenland naar Japan vliegt, ga je waarschijnlijk eerst naar Tokio. Er zijn twee grote luchthavens, Haneda en Narita, waarvan de laatste het meeste internationale verkeer naar het land vervoert, hoewel Haneda ook langeafstandsroutes heeft. Osaka’s Kansai International Airport is een ander belangrijk punt van binnenkomst voor buitenlandse bezoekers. En hoewel de Japanse hogesnelheidstreinen en metro legendarisch zijn, kiezen veel reizigers ervoor om te vliegen tussen veel van de andere grote luchthavens in het land.

Tokyo International Airport/Haneda (HND)

DAJ / Getty Images
  • Locatie: Ōta
  • Voordelen: Grote verscheidenheid aan vluchten; uitstekende voorzieningen; gemakkelijk te navigeren; handige treinverbinding naar het centrum
  • Nadelen: Geen, echt
  • Afstand tot Shinjuku: Een taxi van 25 minuten kost ongeveer 65 dollar. Of u kunt een combinatie van treinen nemen voor ongeveer $ 6 – het duurt iets minder dan een uur.

Tokyo International Airport, beter bekend als Haneda, is de drukste luchthaven van Japan en de vijfde drukste ter wereld, met 87 miljoen passagiers in 2018. Maar de luchthaven voelt bijna nooit druk aan (behalve de veiligheidslijnen), dankzij de briljante planning van de ontwerpers. Hoewel het voornamelijk een binnenlandse luchthaven is – een hub voor Japanse luchtvaartmaatschappijen zoals All Nippon Airways, Japan Airlines, en Star Flyer – de opening van een internationale terminal en de bouw van een vierde landingsbaan in 2010 gaf Haneda benen in het lange afstandsvluchtenspel. Het ligt dichter bij het centrum dan Narita – met de metro ben je in ongeveer 30 minuten bij het station van Tokio.

Narita International Airport (NRT)

Hideyuki KAMON/Flickr/CC BY 2.0
  • Locatie: Narita
  • Voordelen: Belangrijkste internationale luchthaven van Japan; uitstekende faciliteiten
  • Nadelen: ver van het stadscentrum
  • Afstand tot Shinjuku: Een taxi duurt 60 tot 90 minuten, afhankelijk van het verkeer, en kan zo’n $200 kosten. Neem in plaats daarvan de Narita Express-trein (N’EX) – het kost $ 30 voor de rit van 53 minuten.

Hoewel het in 2019 slechts 44,34 miljoen passagiers verwerkte – minder dan de helft van het verkeer van Haneda – is Narita de primaire internationale luchthaven van Japan, met tientallen luchtvaartmaatschappijen die routes vliegen die Japan verbinden met bestemmingen over de hele wereld. Hoewel de luchthaven geweldige faciliteiten heeft, is zijn grootste minpunt dat het 40 mijl buiten Tokyo zelf ligt. Taxi’s zijn onbetaalbaar voor de gemiddelde reiziger; de meeste mensen nemen de trein of de bus, die er ongeveer een uur over doet.

Kansai International Airport (KIX)

David Hill / Getty Images
  • Locatie: Een kunstmatig eiland ongeveer 30 mijl ten zuidwesten van Osaka
  • Voordelen: Talrijke vluchten; gemakkelijk te navigeren
  • Nadelen: ver van het stadscentrum
  • Afstand tot het station van Osaka: Een taxi van 45 minuten kost ongeveer $165. Je kunt ook een treinrit van 70 minuten nemen voor ongeveer $11.

Voor Kansai International Airport bouwden ingenieurs een kunstmatig eiland in de baai van Osaka. Het hele complex kostte naar verluidt 20 miljard dollar, waarvan een groot deel ging naar het stabiliseren van het eiland, omdat het begon te zinken met een snelheid van 20 centimeter per jaar. (In februari 2019 zakt het ongeveer 2,3 centimeter per jaar.) De luchthaven is een cruciale luchthaven voor de regio met 30 miljoen passagiers die er per jaar doorheen vliegen, waaronder een groot aantal buitenlandse bezoekers.Hoewel het een beetje ver van het stadscentrum ligt, is het verbonden via een gemakkelijke en betaalbare trein.

Chubu Centrair International Airport (NGO)

nagatak/Flickr/CC BY 2.0
  • Locatie: Tokoname
  • Voordelen: Prachtig ontworpen faciliteiten; geweldige winkel- en eetgelegenheden vóór de beveiliging (het gebied is open voor het publiek)
  • Nadelen: winkel- en eetgelegenheden na de beveiliging zijn beperkt
  • Afstand tot Kanayama Station: Een taxi van 45 minuten kost ongeveer $ 135. Een treinrit van 30 minuten kost ongeveer $12.

Central Centrair International Airport ligt op een kunstmatig eiland in de buurt van Tokoname, en bedient 12 miljoen passagiers in Het is ongeveer 30 minuten naar Nagoya met de trein en 45 minuten met de auto. De luchthaven is de thuisbasis van een winkelcentrum dat open is voor het publiek, waardoor het een bruisende bestemming is. Doe al uw inkopen en eetgelegenheden voordat u door de beveiliging gaat, want er zijn veel minder opties als u eenmaal aan de luchtzijde bent. Maar de luchthaven is doordacht ontworpen – niet verwonderlijk voor Japan.

Hiroshima Airport (HIJ)

Akanemoto~commonswiki/Wikimedia Commons/CC BY 3.0
  • Locatie: Mihara
  • Voordelen: Weinig drukte; schone faciliteiten; goede keuze aan eten
  • Nadelen: Er zijn hier minder routes dan op de drukkere Japanse luchthavens; geen treinverbinding naar Hiroshima
  • Afstand tot het centrum van Hiroshima: Een taxi van 45 minuten kost ongeveer 130 dollar. Een bus doet er iets minder dan een uur over en kost ongeveer $ 12.

Gelegen op ongeveer 30 mijl ten westen van Hiroshima zelf, is deze luchthaven een kleinere internationale luchthaven, die in 2018 slechts 2,7 miljoen mensen bediende. De overgrote meerderheid van de vluchten zijn naar de Haneda luchthaven van Tokio, maar het biedt ook service naar China, Singapore, Zuid-Korea en Taiwan. The unusual thing about this airport is that it’s not serviced by a train line—you’ll have to take the bus to downtown Hiroshima, and it takes almost an hour. That said, the airport is hardly crowded, and it has phenomenal facilities, including great dining options.

New Chitose Airport (CTS)

Suga/Wikimedia Commons/CC BY 2.5
  • Location: Bibi
  • Pros: Largest airport in Hokkaido; great shopping and dining
  • Cons: Can get very crowded
  • Distance to Downtown Sapporo: A 50-minute taxi will cost about $140. A 37-minute train costs about $10.

This airport sits between Chitose and Tomakomai, about 30 miles from Sapporo. Als de grootste, drukste luchthaven in Hokkaido, bediende het meer dan 23 miljoen passagiers in 2018, voornamelijk naar bestemmingen binnen Japan, maar ook naar China, Zuid-Korea, Singapore en de Verenigde Staten (naar Hawaï), onder andere landen.Hoewel het een aantal restaurants en winkels heeft om reizigers te vermaken, is zijn sterkenmerk een onsen op het dak.

Kumamoto Airport (KMJ)

MIXA / Getty Images
  • Locatie: Mashiki
  • Voordelen: Kleine, schone luchthaven
  • Nadelen: beperkte routes
  • Afstand tot het centrum van Kumamoto: Een 50 minuten durende taxi kost ongeveer $50. Er is ook een openbare bus die er ongeveer een uur over doet en ongeveer $7,50 kost.

Hoewel er slechts een handvol binnenlandse en internationale routes zijn, zijn er frequente vluchten, waardoor dit een van de drukkere van Japan’s regionale luchthavens is. But its relatively small size makes it easy to navigate, and as is typical with buildings in Japan, it’s very well maintained. There’s no train to the airport—you’ll have to take a bus or a taxi.

Sendai International Airport (SDJ)

MasaoTaira / Getty Images
  • Location: Natori
  • Pros: New and improved facilities rebuilt after the 2011 earthquake and tsunami
  • Cons: Limited dining and shopping
  • Distance to Downtown Sendai: A 30-minute taxi will cost about $60. The train takes 25 minutes and costs about $8.

Located in the city of Natori, Sendai International Airport is just about a half hour from downtown Sendai. It handles an average 3.6 million passengers per year, most of whom fly on domestic routes, though there are flights to China, Taiwan, South Korea, and Thailand, too. The airport was severely damaged in the 2011 Tōhoku earthquake and tsunami when floodwaters inundated the runway and terminal—it was renovated within two months of the disaster.

Nagasaki Airport (NGS)

Taro Hama @ e-kamakura / Getty Images
  • Location: Ōmura
  • Pros: Small and easy to navigate
  • Cons: Limited routes
  • Distance to Downtown Nagasaki: A 35-minute taxi will cost about $90. Een bus doet er 45 minuten over en kost ongeveer $9,50.

Zowat drie miljoen mensen reizen jaarlijks via Nagasaki Airport, van wie de meesten vliegen op de overvloedige dagelijkse vluchten naar Haneda in Tokio. De luchthaven is klein, schoon en gemakkelijk te bereiken, en het heeft een aantal winkels, restaurants en een observatiedek om passagiers te vermaken.

Fukuoka Airport (FUK)

  • Locatie: Hakata Ward
  • Voordelen: Zeer dicht bij het stadscentrum; veel belangrijke internationale routes
  • Nadelen: Kan druk worden bij de check-in balies
  • Afstand tot het centrum van Fukuoka: Een taxi van 15 minuten kost ongeveer $ 13. De luchthaven heeft een eigen metrostation-een rit kost ongeveer $ 2,50 en duurt slechts vijf minuten.

De grootste luchthaven op het eiland Kyushu, Fukuoka serveerde 23,8 miljoen passagiers in 2017. Het heeft twee terminals-een binnenlandse en een internationale-vliegen naar bestemmingen in heel Japan en Azië. In tegenstelling tot veel Japanse luchthavens, ligt Fukuoka extreem dicht bij het stadscentrum, met de metro rit duurt slechts vijf minuten.

Naha Airport (OKA)

  • Locatie: Zuidwest Naha
  • Voordelen: Talrijke routes
  • Nadelen: Kan druk worden bij de incheckbalies
  • Afstand tot het centrum van Naha: Een taxi van 10 minuten kost ongeveer $13. Een ritje met de monorail van 15 minuten brengt u naar het centrum van Naha voor slechts $2.

Het bedienen van 18,3 miljoen passagiers van en naar zowel binnenlandse als internationale bestemmingen in 2015, Naha Airport is de grootste luchtfaciliteit in Okinawa Prefecture.De luchthaven ligt dicht bij het stadscentrum, met een monorail die de luchthaven, punten in het centrum en Shuri Station, het belangrijkste treinstation van de stad, met elkaar verbindt.

Osaka International Airport (ITM)

  • Locatie: Itami
  • Voordelen: Makkelijk te navigeren
  • Nadelen: Niet veel te doen op het gebied van winkelen en dineren
  • Afstand tot het centrum van Osaka: Een taxi van 20 minuten kost ongeveer $50. U kunt een combinatie van de monorail en de metro nemen, die ongeveer $6 kost en ongeveer 25 minuten duurt, of u kunt de bus nemen, die ongeveer 30 minuten duurt en ook ongeveer $6 kost.

Ook wel bekend als Itami Airport, Osaka International Airport is eigenlijk een luchthaven die alleen voor binnenlandse vluchten is – de internationale luchthaven is Kansai. Het is niet de mooiste luchthaven in Japan, maar het is zeer functioneel. Het heeft echter beperkte winkel- en eetgelegenheden, en bedient ongeveer 17 miljoen passagiers per jaar.

Kagoshima Airport (KOJ)

  • Locatie: Kirishima
  • Voordelen: Klein en gemakkelijk te navigeren
  • Nadelen: De enkele rij bij de beveiliging kan opstoppingen veroorzaken
  • Afstand tot het centrum: Een taxi van 45 minuten kost ongeveer $92. Een busrit van 50 minuten kost ongeveer $11,50.

Hoewel deze luchthaven slechts 10 gates heeft (negen binnenlandse, één internationale), heeft ze in 2015 5,2 miljoen passagiers bediend. Er zijn bijna 30 vluchten naar Tokyo Haneda per dag, waardoor het de belangrijkste route op de luchthaven is, maar er zijn ook vluchten naar Zuid-Korea, China, Taiwan en Hong Kong.

Artikelbronnen
TripSavvy maakt alleen gebruik van hoogwaardige, betrouwbare bronnen, waaronder peer-reviewed studies, om de feiten in onze artikelen te ondersteunen. Lees ons redactioneel beleid voor meer informatie over hoe we onze inhoud nauwkeurig, betrouwbaar en vertrouwenwekkend houden.
  1. CNN. “Waarom Haneda in Tokio een van de meest punctuele luchthavens ter wereld is. 19 november 2019. Op 29 december 2020 ontleend.

  2. Statista. “Japan: Narita airport terminal passengers 2019.” Opgehaald 29 december 2020.

  3. Japan-Guide. “Kansai International Airport (KIX).” Opgehaald op 30 december 2020.

  4. Earth.Esa.Int. “Kansai en Kobe International Airport (Osaka Bay, Japan.” Opgehaald op 30 december 2020.

  5. Straits Times. “Osaka’s sinking Kansai Airport to raise runway after last year’s flooding by Typhoon Jebi.” February 1, 2019. Retrieved December 30, 2020.

  6. Kansai Airport. “Kansai International Airport.” Retrieved December 30, 2020.

  7. Centrair.JP. “Centrair Group News.” Retrieved December 30, 2020.

  8. New Chitose Airport. “Total Number of Doemestic/International Passengers since the opening of New Chitose Airport.” Retrieved December 30, 2020.

  9. Live Japan. “Sendai International Airport.” Retrieved December 30, 2020.

  10. World Guides. “Nagasaki Airport Information: Nagasaki, Kyushu, Japan.” Retrieved December 30, 2020.

  11. Centre for Aviation. “Fukuoka Airport: rapid international growth driven by LCCs.” September 29, 2018.

  12. Anna.aero. “Okinawa Airport is Japan’s sixth busiest airport.” May 7, 2017.

  13. Kansai-Airports. “Osaka International Airport.” Retrieved December 30, 2020.

  14. KOJ Airport. “Flight Information.” Retrieved December 30, 2020.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *