Meny Stäng

En guide till större flygplatser i Japan

Om du flyger till Japan från utlandet kommer du troligen att åka till Tokyo först. Staden har två stora flygplatser, Haneda och Narita, varav den sistnämnda har den största internationella trafiken till landet, även om Haneda också har långdistanslinjer. Osakas internationella flygplats Kansai är en annan viktig inkörsport för utländska besökare. Och även om Japans höghastighetståg och tunnelbana är legendariska väljer många resenärer att flyga mellan många av de andra stora flygplatserna i landet.

Tokyo International Airport/Haneda (HND)

DAJ / Getty Images
  • Plats: Ōta
  • Fördelar: Många olika flygningar, utmärkta bekvämligheter, lätt att navigera, bekväm tågförbindelse till centrum
  • Nackdelar: Inga, verkligen
  • Avstånd till Shinjuku: En 25-minuters taxi kostar cirka 65 dollar. Eller så kan du ta en kombination av tåg för cirka 6 dollar – det tar knappt en timme.

Tokyos internationella flygplats, mer känd som Haneda, är Japans mest trafikerade flygplats och den femte mest trafikerade i världen och betjänade 87 miljoner passagerare 2018. Men flygplatsen känns knappast någonsin trångt (med undantag för säkerhetsköerna), tack vare briljant planering av designers. Även om det i första hand är en inrikesflygplats – en knutpunkt för japanska flygbolag som All Nippon Airways, Japan Airlines och Star Flyer – har öppnandet av en internationell terminal och byggandet av en fjärde landningsbana 2010 gett Haneda ben att stå på när det gäller långdistansflygningar. Det ligger närmare centrum än Narita – det tar cirka 30 minuter att ta sig till Tokyo Station med tunnelbana.

Narita International Airport (NRT)

Hideyuki KAMON/Flickr/CC BY 2.0
  • Plats: Narita
  • Fördelar: Viktigaste internationella flygplatsen i Japan; utmärkta faciliteter
  • Nackdelar: Långt från stadens centrum
  • Avstånd till Shinjuku: En taxi tar mellan 60 och 90 minuter, beroende på trafiken, och kan kosta cirka 200 dollar. Ta istället tåget Narita Express (N’EX) – det kostar 30 dollar för den 53 minuter långa resan.

Tyvärr hanterade den bara 44,34 miljoner passagerare under 2019 – mindre än hälften av Hanedas trafik – men Narita är Japans primära internationella flygplats, med dussintals flygbolag som flyger rutter som kopplar ihop Japan med destinationer runt om i världen. Även om flygplatsen har bra faciliteter, är dess största nackdel att den ligger 40 mil utanför själva Tokyo. Taxibilar är oöverkomligt dyra för den genomsnittlige resenären; de flesta tar tåget eller bussen, vilket tar ungefär en timme.

Kansai International Airport (KIX)

David Hill / Getty Images
  • Plats: En konstgjord ö cirka 30 mil sydväst om Osaka
  • Fördelar: Många flygningar; lätt att navigera
  • Nackdelar: Långt från stadens centrum
  • Avstånd till Osaka Station: 1,5 km till Osaka Station: En 45 minuter lång taxi kostar cirka 165 dollar. Du kan också ta en 70-minuters tågresa för cirka 11 dollar.

För Kansai International Airport konstruerade ingenjörer en konstgjord ö i Osaka Bay. Hela komplexet uppges ha kostat 20 miljarder dollar, varav en stor del gick till att stabilisera ön, eftersom den började sjunka med en hastighet av 20 tum per år. (I februari 2019 sjunker den cirka 2,3 tum per år.) Flygplatsen är viktig för regionen med 30 miljoner passagerare som flyger igenom per år, inklusive ett stort antal utländska besökare.Även om den ligger lite långt från stadens centrum är den ansluten via ett enkelt och prisvärt tåg.

Chubu Centrair International Airport (NGO)

nagatak/Flickr/CC BY 2.0
  • Plats: Tokoname
  • Fördelar: Vackert utformade anläggningar; bra shopping och restauranger före säkerhetskontrollen (området är öppet för allmänheten)
  • Nackdelar: Efter säkerhetskontrollen är shopping- och restaurangalternativen begränsade
  • Avstånd till Kanayama Station: 1,5 km: En 45-minuters taxi kostar cirka 135 dollar. En 30-minuters tågresa kostar cirka 12 dollar.

Central Centrair International Airport ligger på en konstgjord ö i närheten av Tokoname, betjänar 12 miljoner passagerare i Det är cirka 30 minuter till Nagoya med tåg och 45 minuter med bil. På flygplatsen finns ett shoppingcenter som är öppet för allmänheten, vilket gör det till en livlig destination. Gör alla dina inköp och matbesök innan du går igenom säkerhetskontrollen, eftersom det finns betydligt färre alternativ när du väl har gått över till flygsidan. Men flygplatsen är genomtänkt utformad – oväntat för Japan.

Hiroshimas flygplats (HIJ)

Akanemoto~commonswiki/Wikimedia Commons/CC BY 3.0
  • Plats: Mihara
  • Fördelar: Få människor, rena anläggningar, stort matutbud
  • Nackdelar: Det finns färre rutter här än på de livligare japanska flygplatserna, ingen tågförbindelse till Hiroshima
  • Avstånd till Hiroshimas centrum: En 45-minuters taxi kostar cirka 130 dollar. En buss tar knappt en timme och kostar cirka 12 dollar.

Den här flygplatsen ligger cirka 30 mil väster om det egentliga Hiroshima och är en mindre internationell flygplats som endast betjänar 2,7 miljoner människor 2018. Den stora majoriteten av dess flygningar går till Tokyos Haneda-flygplats, men den erbjuder även flygningar till Kina, Singapore, Sydkorea och Taiwan. The unusual thing about this airport is that it’s not serviced by a train line—you’ll have to take the bus to downtown Hiroshima, and it takes almost an hour. That said, the airport is hardly crowded, and it has phenomenal facilities, including great dining options.

New Chitose Airport (CTS)

Suga/Wikimedia Commons/CC BY 2.5
  • Location: Bibi
  • Pros: Largest airport in Hokkaido; great shopping and dining
  • Cons: Can get very crowded
  • Distance to Downtown Sapporo: A 50-minute taxi will cost about $140. A 37-minute train costs about $10.

This airport sits between Chitose and Tomakomai, about 30 miles from Sapporo. Som den största och mest trafikerade flygplatsen i Hokkaido betjänade den mer än 23 miljoner passagerare under 2018, främst till destinationer inom Japan, men även till bland annat Kina, Sydkorea, Singapore och USA (till Hawaii).Även om den har ett antal restauranger och butiker för att underhålla resenärerna är dess stjärnfunktion en onsen på taket.

Kumamoto flygplats (KMJ)

MIXA / Getty Images
  • Läge: Mashiki
  • Fördelar: Liten, ren flygplats
  • Nackdelar: Begränsade rutter
  • Avstånd till Kumamotos centrum: En taxi på 50 minuter kostar cirka 50 dollar. Det finns också en offentlig buss som tar cirka en timme och kostar cirka 7,50 dollar.

Trots att det bara finns en handfull inrikes- och utrikeslinjer är flygningarna frekventa, vilket gör detta till en av de livligare av Japans regionala flygplatser. But its relatively small size makes it easy to navigate, and as is typical with buildings in Japan, it’s very well maintained. There’s no train to the airport—you’ll have to take a bus or a taxi.

Sendai International Airport (SDJ)

MasaoTaira / Getty Images
  • Location: Natori
  • Pros: New and improved facilities rebuilt after the 2011 earthquake and tsunami
  • Cons: Limited dining and shopping
  • Distance to Downtown Sendai: A 30-minute taxi will cost about $60. The train takes 25 minutes and costs about $8.

Located in the city of Natori, Sendai International Airport is just about a half hour from downtown Sendai. It handles an average 3.6 million passengers per year, most of whom fly on domestic routes, though there are flights to China, Taiwan, South Korea, and Thailand, too. The airport was severely damaged in the 2011 Tōhoku earthquake and tsunami when floodwaters inundated the runway and terminal—it was renovated within two months of the disaster.

Nagasaki Airport (NGS)

Taro Hama @ e-kamakura / Getty Images
  • Location: Ōmura
  • Pros: Small and easy to navigate
  • Cons: Limited routes
  • Distance to Downtown Nagasaki: A 35-minute taxi will cost about $90. En buss tar 45 minuter och kostar cirka 9,50 dollar.

Ungefär tre miljoner människor reser årligen via Nagasakis flygplats, varav de flesta flyger med de rikliga dagliga flygningarna till Haneda i Tokyo. Flygplatsen är liten, ren och lätt att ta sig runt på, och den har ett antal affärer, restauranger och ett observationsdäck för att underhålla passagerarna.

Fukuoka Airport (FUK)

  • Läge: Hakata Ward
  • Fördelar: Extremt nära stadens centrum; många stora internationella vägar
  • Nackdelar: Kan bli trångt vid incheckningsdiskarna
  • Avstånd till Fukuokas centrum: Flygplatsen har en egen tunnelbanestation – en resa kostar cirka 2,50 dollar och tar bara fem minuter.

Fukuoka är den största flygplatsen på ön Kyushu och betjänade 23,8 miljoner passagerare 2017. Den har två terminaler – en inhemsk och en internationell – som flyger till destinationer i hela Japan och Asien. Till skillnad från många japanska flygplatser ligger Fukuoka extremt nära stadens centrum, och tunnelbaneresan tar bara fem minuter.

Naha Airport (OKA)

  • Plats: Sydvästra Naha
  • Fördelar: Många rutter
  • Nackdelar: Kan bli trångt vid incheckningsdiskarna
  • Avstånd till Nahas centrum: En taxiresa på 10 minuter kostar cirka 13 dollar. En 15-minuters resa med monorail tar dig till Nahas centrum för endast 2 dollar.

Med 18,3 miljoner passagerare till och från både inhemska och internationella destinationer under 2015 är Naha Airport den största flyganläggningen i Okinawa prefektur.Flygplatsen ligger nära stadens centrum, med en monorail som förbinder flygplatsen, punkter i centrum och Shuri Station, stadens viktigaste tågstation.

Osaka International Airport (ITM)

  • Plats: Itami
  • Fördelar: Lätt att navigera
  • Nackdelar: Inte mycket att göra när det gäller shopping och restauranger
  • Avstånd till Osaka centrum: En taxi på 20 minuter kostar cirka 50 dollar. Du kan ta en kombination av monorail och tunnelbana, vilket kostar cirka 6 dollar och tar cirka 25 minuter, eller så kan du ta en buss, vilket tar cirka 30 minuter och också kostar cirka 6 dollar.

Osaka International Airport, även känd som Itami Airport, är egentligen en flygplats som endast är inrikestrafik – den internationella flygplatsen är Kansai. Det är inte den vackraste flygplatsen i Japan, men den är mycket funktionell. Den har dock begränsade shopping- och restaurangmöjligheter och betjänar cirka 17 miljoner passagerare per år.

Kagoshima Airport (KOJ)

  • Plats: Kirishima
  • Fördelar: Små och lätta att navigera
  • Nackdelar: Den enda kön vid säkerhetskontrollen kan bli långsam
  • Avstånd till centrum: En 45-minuterstaxi kostar cirka 92 dollar. En bussresa på 50 minuter kostar cirka 11,50 dollar.

Trots att denna flygplats bara har 10 grindar (nio inrikes och en internationell) betjänade den 5,2 miljoner passagerare under 2015. Det finns nästan 30 flygningar till Tokyo Haneda dagligen, vilket gör det till den största rutten på flygplatsen, men det finns även flygningar till Sydkorea, Kina, Taiwan och Hongkong.

Artikelkällor
TripSavvy använder sig endast av pålitliga källor av hög kvalitet, inklusive peer-reviewed studier, för att stödja fakta i våra artiklar. Läs vår redaktionella policy för att få veta mer om hur vi håller vårt innehåll korrekt, pålitligt och trovärdigt.
  1. CNN. ”Varför Tokyos Haneda är en av världens mest punktliga flygplatser”. November 19, 2019. Hämtad 29 december 2020.

  2. Statista. ”Japan: Narita airport terminalpassagerare 2019.” Hämtad 29 december 2020.

  3. Japan-Guide. ”Kansai International Airport (KIX)”. Hämtad 30 december 2020.

  4. Earth.Esa.Int. ”Kansai och Kobe International Airport (Osaka Bay, Japan.” Hämtad den 30 december 2020.

  5. Straits Times. ”Osaka’s sinking Kansai Airport to raise runway after last year’s flooding by Typhoon Jebi.” February 1, 2019. Retrieved December 30, 2020.

  6. Kansai Airport. ”Kansai International Airport.” Retrieved December 30, 2020.

  7. Centrair.JP. ”Centrair Group News.” Retrieved December 30, 2020.

  8. New Chitose Airport. ”Total Number of Doemestic/International Passengers since the opening of New Chitose Airport.” Retrieved December 30, 2020.

  9. Live Japan. ”Sendai International Airport.” Retrieved December 30, 2020.

  10. World Guides. ”Nagasaki Airport Information: Nagasaki, Kyushu, Japan.” Retrieved December 30, 2020.

  11. Centre for Aviation. ”Fukuoka Airport: rapid international growth driven by LCCs.” September 29, 2018.

  12. Anna.aero. ”Okinawa Airport is Japan’s sixth busiest airport.” May 7, 2017.

  13. Kansai-Airports. ”Osaka International Airport.” Retrieved December 30, 2020.

  14. KOJ Airport. ”Flight Information.” Retrieved December 30, 2020.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *